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    摘  要:全长约13.6公里、西起全福立交,东至郭店立交的工业北路快速路开工了。作为工程的一部分,全福立交东侧引桥要拆除,如何绕行你知道了吗?工业北路施工会不会“添堵”?本报记者采访施工建设方,一次性解答你的所有疑问。听说,这么长的高架桥不是分段建设而是同时开工,在济南是第一次。听说,正常需要3年的工期,为了尽量少影响交通,施工方拼上了,要在明年年底前完工。听说,明年年底“四横六纵”就要成形了,届时穿城就没那么堵啦。为了明天的方便,一时的不便咱就忍忍吧。

 济南全福立交东引桥下周封闭 西向东车辆需提前下桥

 全福立交桥下的施工现场 记者王锋 摄

济南全福立交东引桥下周封闭 西向东车辆需提前下桥

  全福立交桥东侧上下桥口下周将封闭 记者丁国彬 摄

济南全福立交东引桥下周封闭 西向东车辆需提前下桥

  为摸清地下管线情况,桥下挖开多个深约1米的探测沟。 记者王锋 摄

  编者按:全长约13.6公里、西起全福立交,东至郭店立交的工业北路快速路开工了。作为工程的一部分,全福立交东侧引桥要拆除,如何绕行你知道了吗?工业北路施工会不会“添堵”?本报记者采访施工建设方,一次性解答你的所有疑问。听说,这么长的高架桥不是分段建设而是同时开工,在济南是第一次。听说,正常需要3年的工期,为了尽量少影响交通,施工方拼上了,要在明年年底前完工。听说,明年年底“四横六纵”就要成形了,届时穿城就没那么堵啦。为了明天的方便,一时的不便咱就忍忍吧。

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  全福立交东引桥10日前后封闭

  施工期间工业北路保留双向4车道

  工业北路快速路工程7月27日工程正式开工,目前已完成近10个桩基浇筑。据交警部门透露,10日前后,全福立交桥东侧上下桥处将进行封闭,拆除280米长桥体。届时,在北园高架路西向东行驶的车辆需提前下桥,沿地面道路向东行驶。

  咋封闭 全福立交拆东侧引桥,上下桥口下周封闭

  4日下午,记者看到,全福立交桥东下桥口附近,原有的绿植已有部分迁移,桥下堆放着大量脚手架和施工挡板。农科院门口的路中间也已经浇筑了多个桩基。

  据工业北路快速路项目相关负责人介绍,7月27日工程已正式开工,现在已经完成近10棵用于搭建高架桥的水泥桩基。

  “全福立交是工业北快速路的西侧起点,为实现新建工业北路高架桥与现状东西向主线桥顺接,立交桥东侧上下桥的引桥需要拆除,这段距离大约280米长。”他说,未来工业北路高架将在工业北路维尔康段新建一对匝道,以满足上下桥的需要。

  据交警部门透露,10日前后,全福立交东侧上下桥口将进行封闭。届时,北园高架西向东行驶的车辆需提前下桥,沿地面道路向东行驶。

  咋绕行 工业北施工保留双向4车道,可从这些道路分流

  “施工期间工业北路将至少保留双向4车道,保证公交运行和周边居民出行的基本需求。沟槽开挖时也会在主要居民出行路口设置便道、便桥。”相关负责人表示,在沿线具备条件地段会设置临时公交港湾,保障居民安全出行。

  记者从交警部门获悉,全福立交桥预计从10日左右开始拆除,部分驾驶员对有关信息及绕行路线不甚了解,可能导致该路段连日交通吃紧。

  施工期间市民可以通过以下路线分流:由北向南,车辆须在济青高速公路零点处北口、华山北路北口与将军路交叉口、荷花路路口、清河北路前进桥路口提前绕行;由南向北,车辆要在解放路甸柳庄路口、二环东路花园路路口、七里堡路口绕行;由西向东,车辆要在车站北街路口、北园路第二酿造厂门前路口绕行;由东向西,车辆要在济钢三岔路口、还乡店路口绕行。

  新闻分析

  年内3座立交桥施工,交通不便是“产前阵痛”

  工期从3年压缩至1年多 明年底快速路网成形

  工业北快速路工程中全福立交桥东侧引桥将要拆除,这是继燕山立交、腊山立交之后,今年第三座拆除部分桥体的立交桥。虽然,这些工程的开工在短时间内造成很大交通压力,但是,明年底前相关工程均可基本完工,“四横六纵”快速路网将成形。

  工业北快速路项目部相关负责人说,“建设高架快速路通常需要3年时间,为尽早缓解交通压力,实现二环快速路网通车,将用一年多的时间至2017年年底基本实现全线通车。”

  随着工业北路快速建设后,将与市区其他快速道路形成城市规划中的“四横六纵”的城市快速路网体系。其中“四横”是指济青联络线(北绕城高速)、北园大街—工业北路、二环南路及东西延长线、南绕城高速;“六纵”是指济青联络线南延长线、京台高速(西绕城高速)、二环西路及南北延长线、顺河高架及南延长线、二环东路及南北延长线、东绕城高速。

 

  

作者:丁国彬   网络编辑:田艳敏

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